旧日本海军的初霜号驱逐舰，历经两代，在历史上留下了深刻的印记。第一代初霜号属于神风级驱逐舰，于1905年8月18日下水，并且在1928年4月1日退役。然而，今天我们要讲述的，却是第二代的初霜号，这是一艘属于初春级的驱逐舰。这艘船的命运可谓波澜壮阔，不仅在多次战斗中几乎没有受到重创，还幸运地存活到了二战的末期，成为了唯一一艘能够挺过战火的初春级驱逐舰。

初春级驱逐舰的诞生

初春级驱逐舰的建造始于1931年5月14日，而初霜号作为该级舰的第四艘，于1933年1月31日在浦贺船渠开工，11月4日正式下水。该舰于1934年9月27日竣工，标准排水量为1400吨，满载排水量1715吨。舰长109.5米，宽度为10米，吃水深度为3.5米，动力系统配备了两座舰本式减速齿轮汽轮机和三座吕式重油水管锅炉，双轴推进，总功率42000马力。初霜号的最高航速可达33.3节，搭载油料540吨，具备4000海里续航能力，满载时的续航力可达18节。舰员编制为226人，武器方面装备了5门50倍径三年式127毫米舰炮，并且有两座三联装610毫米93式氧气鱼雷发射管。

太平洋战争中的初霜号

随着太平洋战争的爆发，初霜号被编入了第1水雷战队第21驱逐舰队，开始执行从濑户内海柱岛西部起航的反潜任务。1942年6月，初霜号参与了占领阿图岛的行动，并且随后跟随日本主力舰南下，参与了肯达里、望加锡和巴厘岛的作战。1943年3月，初霜号加入了科曼多尔群岛海战，并在战争期间多次执行护航任务，包括担任基斯卡岛撤退作战时的补给舰护航任务。

战斗中的多次事故与幸存

1943年7月26日，初霜号在基斯卡岛撤退期间，遭遇了浓雾，导致与若叶号、长波号发生了碰撞。虽然若叶号受到严重损伤需要返回维修，但初霜号与长波号仅轻微受损，经过在幌筵岛的小修后便继续投入到战斗中。1944年6月，初霜号参与了菲律宾海海战，担任航空母舰的护卫任务。10月24日，当日军舰队从苏禄海撤退时，遭到美军飞机的轰炸，初霜号虽然受伤，但及时救起了若叶号的生还者，并在马尼拉湾进行修理。接下来，初霜号又参与了第二次多号作战，并且在同年11月13日，随着初春号的沉没，初春级驱逐舰仅存初霜号一艘。

最后的战斗与无奈的命运

1944年底，初霜号航行至新加坡，并参与北号作战，护卫了两艘主力舰——伊势号和日向号。此后，它返回了日本，继续为战斗做准备。1945年4月，初霜号参与了以大和号为主的菊水一号海上特攻作战。途中，由于响号驱逐舰触雷无法航行，初霜号将其拖回吴港，之后又赶赴坊之岬海战。随着日军舰队遭到美军舰载机的猛烈攻击，大和号等六艘日舰被炸沉。初霜号再次成功脱离了美军的轰炸，并继续执行救援任务，回到佐世保。

在战争的最后阶段，初霜号为了避免美军的空袭，机动于日本沿海的港口。1945年6月，它被改为宫津湾炮术学校的练习舰。但在7月30日，当美军飞机进行空袭时，初霜号在试图躲避炸弹时，不幸触碰了为防止美军登陆而布设的水雷。爆炸不仅摧毁了舰尾，还引发了舰上的深水炸弹爆炸。为了避免沉没，初霜号被迫强行搁浅在海岸上，结束了它的战斗生涯。

二战结束后的命运

战后，初霜号被打捞并解体报废。这艘曾经见证了无数战斗的驱逐舰，最终在战火中终结了它的命运。作为六艘初春级驱逐舰中唯一活到二战末期的舰艇，初霜号的命运虽然延续了很久，但它终究未能逃脱被毁的结局，成为了侵略历史的见证者。